Уржумская Земля
прошлое и настоящее
Меню сайта
Категории раздела
Агропром, сельское хозяйство [127]
Археология [31]
Архитектура [19]
Великая Отечественная война [148]
Военачальники, генералы [39]
Военная служба [18]
Военные истории [18]
Возвращение имён [35]
Генеалогия [6]
Георгиевские кавалеры [3]
Герои Советского Союза [32]
Герои Социалистического Труда [3]
Годы жизни Кировской искры [39]
Годы революции и гражданской войны [69]
Горячие точки [23]
Госслужба [46]
День в истории [18]
Депутаты Государственной Думы [5]
Дети войны [52]
Иностранцы в Уржуме [21]
Интересные люди, увлечения [77]
Исторические, заповедные и памятные места [0]
Исторические справки [54]
История, легенды народов, вера [27]
Комсомольская жизнь [7]
Краеведение и краеведы [42]
Культура и искусство [321]
Лесное хозяйство [26]
Медицина [87]
Монастыри, церкви, часовни [53]
Музеи [51]
Некрополь, некрополистика [4]
Образование [227]
Правопорядок, спецслужбы [136]
Православная страница [135]
Политика [10]
Политические лидеры [234]
Почётные граждане Уржума [44]
Почётные граждане Уржумского района [18]
Почта, марки, открытки [21]
Приют, Детские дома [10]
Промыслы, ремёсла [46]
Промышленность, производство, передовики [91]
Революционеры [22]
Реки, озёра, пруды и родники [24]
Сельские поселения [237]
Список лиц, погребенных при церкви [32]
Спорт, туризм [69]
Судьбы [228]
Топонимика, ономастика [9]
Торговля, ярмарки [15]
Транспорт, дороги [13]
Уржум в прошлом [61]
Уржум в настоящем [28]
Уржум - улицы и дома [11]
Уржумские корни [5]
Уржумский уезд [49]
Учёные, инженеры, конструктора [110]
Флора и фауна, природа [14]
Разное [0]
[0]
[0]
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

ПЛОТИНУ И ДОРОГУ БАЙСИНЦЫ РЕМОНТИРУЮТ САМИ
ПЛОТИНУ И ДОРОГУ БАЙСИНЦЫ РЕМОНТИРУЮТ САМИ
 


В прошлом году по проекту поддержки местных инициатив в Байсе был построен железобетонный мост через Паровойку в Верхнем Конце. Нынче в проект не удалось войти – не хватило трёх баллов. Но байсинцы не отчаялись и сами приступили к работам по благоустройству села.
13 сентября в Нижнем Конце, то есть на улицах Калинина и Кирова, прошёл воскресник на плотине Нижнекончанского пруда. Посмотришь на него – и диву даёшься: на такой маленькой речушке, почти ручье, и такое большое зеркало, да и глубина до 5 метров! Есть и второй пруд, Верхнекончанский, на другом краю села. Его отсюда не видно: Байса простирается вдоль речки на семь километров! А в этом пруду полно плотвы, линя, окуня. Четыре года назад запустили щурят, привезли их из пруда в Окуневе, и теперь они уже гоняют карася и верховку. Для полноты биоценоза байсинцы запустили в свой пруд даже ерша. А один рыбак-любитель, прикармливающий добычу комбикормом и сладкой кукурузой «Бондюэль», нынче вытащил карпа на 18 килограммов! Хорошо, рядом второй рыбак был, помог выволочь этого поросёнка на берег: леска-то не выдержала, лопнула. 
Но гидротехнические сооружения пруда, находящиеся на балансе местной администрации, давно требовали ремонта. Инициативу, как рассказала нам заместитель главы администрации Вера Валентиновна Васильева, проявил Эдуард Аркадьевич Михайлов. Большую роль в организации воскресника сыграл староста этих улиц Михаил Иванович Захаров. На работу вышли больше 20 человек, в том числе 3 женщины. Конечно, лопатами и топорами они бы ничего не сделали. Но в Байсе при ликвидации колхоза «Колос» технику успели выкупить крестьяне. И используют её не только на личных подворьях, но и в общих делах. Николай Васильевич Фадеев прибыл на своём МТЗ, а Владимир Петрович Толмачёв и Эдуард Павлович Николаев трелевали брёвна и доски. Стройматериал безвозмездно предоставил арендатор лесного участка Александр Геннадьевич Никитин. Сам он уржумский, но вошёл в положение жителей села.  6 брёвен длиной 6 метров - Владимир Егорович Романов из Буйского. С ними договорился глава администрации Александр Викторович Соловьёв. Брёвна на доски на своей пилораме пропустил и отвёз к пруду Андрей Владимирович Кокорев. 
- Мужики у нас дружные, работать всегда готовы – лишь бы материалом их обеспечили, - говорит староста. 
И к трём часам на плотине появился новый мостик для пешеходов и легкого автомототранспорта, в пазы вставили новые прочные доски запруды. От восстановления моста для тяжёлой техники строители отказались: дорога за Паровойкой ведёт уже в никуда, в заброшенные поля…
Нужно ещё укрепить бетонную стенку слива, но на это требуются большие средства и целая машина бетонного раствора. Вопрос будет прорешиваться – авария на пруду никому не нужна.
А 14 сентября, с понедельника, используя сухие деньки «бабьего лета», начали ремонт дороги жители улицы Заречной в Вернем Конце. Здесь инициатором выступил Николай Владимирович Игнатьев. В первый день на работу вышли 10 человек. В том числе и молодёжь – есть она ещё в селе. Вот, например, Алексей Николаевич Зыков ещё не уехал «на вахту», а Антон Николаевич Игнатьев только ждёт повестки в армию и не смог не помочь отцу и соседям. 
«Надо было видеть, как мы работали лопатами!», - шутят они. Но основную роль играла, конечно, личная техника бывших колхозников. С тракторами выехали Александр Викторович Игнатьев, Валерий Петрович Чайников и Андрей Владимирович Кокорев. Двое возили щебёнку на дорогу, третий нагружал ей ковшом на телеги. Шесть тракторных телег выбрали в карьере, и три действительно вручную загрузили кирпичным ломом с разобранной фермы. Ямы засыпали и полотно ровняли не лопатами – Леонид Егорович Пасеев на своём тракторе выполнил эти работы. Всю улицу решили пройти за неделю.
Мечта старосты М.И. Захарова и жителей Нижнего Конца – построить мостик через лог на ул. Калинина. Надеются, что нынче это удастся сделать даже без финансирования из бюджета по проекту поддержки местных инициатив. Железобетонные балки уже нашли, договорились с владельцами. А поперечный настил из брёвен и досок – не проблема. «Сделаем так, что не только «скорая», но и лёгкий танк пройдёт», - уверен староста. 
А. Иконников.
На фото С. Коростелёва: М.И. Захаров на плотине пруда; Алексей Зыков и Антон Игнатьев.
Источник: "Кировская искра",  №43 от 24 октября 2015
Категория: Сельские поселения | Добавил: Георгич (10.11.2015)
Просмотров: 519 | Теги: плотина, дорога, Байса | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar
Вход на сайт
Поиск
Друзья сайта